凯发西广冷链吴伟:燃气重卡首选东风,携手打造冷链物流新标杆[db:副标题]

日期:2024-09-03 | 来自:[db:来源] | 浏览次数:111


国产车除了了春风商用车,����我就没思量过其他品牌。 近日,于春风商用车举办的 春风天龙KX/KL玉柴燃气新品上市暨幸福卡车助学季家年华 勾当上,春风商用车同咸阳西广冷链物流有限公司(如下简称西广冷链)签署了一批春风天龙KX燃气新品战略和谈。于随后与西广冷链卖力人吴伟的交流中,笔者得悉,此前该公司的车队全数由入口车辆构成,这次购入的春风天龙KX燃气车型将会是其车队中唯一份的 春风红 。

面临海内浩繁商用车品牌,为什么恰恰春风商用车成了他的第一选择?

再续10余年春风情,国产物牌首选春风

于故国的年夜西北地域,说起西广冷链,业内险些无人不晓。作为西北地域首家专一在冷藏冷链物流的企业,西广冷链自2011年景立以来,依附其卓着的办事品质以及广泛的运输收集,迅速发展为该地域的领军企业。

与春风商用车的缘分还要追溯到1997年,那时辰吴伟的父亲刚投身物流运输行业,而于西北地域,春风商用车的品牌知名度远超其他品牌,一眼看已往,十辆车有八辆都是春风。是以,昔时他绝不夷由选择了春风,这一用就是17年。时期,春风商用车以其靠得住的产物质量以及不变的机能体现,为西广冷链提供了坚实的撑持,确保了企业的高效运作以及经济效益的连续晋升。

跟着营业邦畿的不停扩展和运输需求的日趋增加,出格是针对于新疆至广州这一长间隔、繁杂地形的运输路线,西广冷链在最先引入入口车辆以满意更高的运输尺度。然而,面临日趋猛烈的市场竞争,怎样实现成本降低与效率晋升成为摆于每一个物流运输企业眼前的庞大课题。

于如许的配景下,西广冷链决议油转气,采购燃气卡车。此次他一样像他的父亲同样,绝不夷由选择了春风,也是以促进了西广冷链与春风商用车时隔10年的再次互助。

春风商用车的性价比极高,焦点部件品质靠得住,售后办事也很是到位,任何问题都能获得迅速解决。春风的品牌形象及产物品质给咱们留下了深刻的印象,是以咱们对于在再次选择春风布满决定信念。 吴伟坦言。

产物办事周全进级,制造冷链物流新标杆

尽人皆知,于冷链物流范畴,时效性是决议办事品质的要害要素之一。西广冷链的每一台车都配备两名驾驶员轮替替岗,确保货物能以最倏地度从新疆运抵广州。这次订购了春风天龙KX燃气新品搭载了玉柴最新的第四代K14N/K15N系列策动机,排量达14.8升,是今朝市场上15进级燃气策动机中的最年夜排量型号。这款策动性能够轻松输出高达2600牛米的最年夜扭矩以及570马力的最年夜功率,而且于低至800转/分钟时便可到达2400牛米的扭矩峰值,有用晋升了运输效率。

选择春风商用车,最重要的一个缘故原由是他的性价比高。 于与吴伟的交流中, 性价比高 是他说起春风商用车产物时呈现频次最高的评价。面向全行业,春风商用车不只于划一价位下提供了市场上最年夜排量以及最强动力的策动机,并且于不异工况下实现了最低的气耗率。更主要的是,它于同级别车型中连结着最高的靠得住性以及最好的恬静性。除了了这些基本的上风外,春风商用车还针对于西广冷链的详细运营需求举行了深度定制。例如,为了更好地顺应年夜型冷藏箱的需求,这批车辆的年夜梁被特意加长至4.2米。思量到驾驶员需要永劫间待于驾驶室内事情,所有车辆均标配了空调体系,以改良驾驶员的事情情况,确保他们于远程运输历程中的恬静性以及保险性,为西广冷链的冷链物流营业提供了强无力的硬件撑持。

车好弊端少 是于整个冷链运输的历程中,吴伟提出的最间接的选择尺度,而春风商用车刚好切合这一要求。春风阳光作为春风商用车的办事品牌,从完美的办事收集、专业的技能职员配置和足够的配件贮备等多个维度着手,周全晋升办事品质以及相应速率,为西广冷链提供强无力的技能撑持以及保障,确保其冷链物流营业的顺畅运转。

从二十多年前首次结缘春风,到如今再度联袂春风商用车,这一过程见证了两边持久以来的互助信托,春风商用车已经然成为西广冷链于物流运输范畴实现高效运营最抱负的互助伙伴。将来,西广冷链也将进一步深化与春风商用车的互助瓜葛,摸索更多互助范畴,配合开拓冷链物流的新邦畿,制造冷链物流运输新标杆。

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